新華社法蘭克福9月3日電（記者邵莉）杜伊斯堡港口股份公司（杜伊斯堡港務集團）通過進一步的投資與合作，鞏固了其在沿“一帶一路”倡議貿易走廊與中國進行貿易的領先地位。早在 2018 年初，杜伊斯堡港務集團便以少數股權參股了正在規劃中且位于白俄羅斯明斯克附近的全球最大工業和物流園區——中白巨石工業園區的開發公司。

以此參股為基礎，杜伊斯堡港務集團與合作伙伴中國招商局中國-白俄羅斯公司、白俄羅斯國家鐵路以及瑞士霍派公司（Hupac）共同建設一座包含物流中心的鐵路碼頭。為此，各方在2019年7月已經在明斯克簽署了一份相應的協議。其中杜伊斯堡港是最大的股東，占40％的股份。

總計 80 公頃的物流園區中，占用 30 公頃建造一座雙式聯運碼頭，每年轉運量最開始最大為 180,000 個標準集裝箱（TEU）。必要時可提升至最大 500,000 個標準集裝箱。其他50 公頃的面積供入駐物流企業使用。鐵路碼頭于2020 年初開始施工，計劃在 2021 年投入使用。

此外，杜伊斯堡港務集團、中國和波蘭物流供應商中國招商局中國-白俄羅斯商業和物流公司Erontrans 以及白俄羅斯國家鐵路的子公司 Belintertrans 在明斯克聯合成立了多式聯運公司dpa Polska Intermodal。其業務活動主要專注于開發、營 銷 和 落 實 波 蘭 與 德 國 之 間 的 鐵 路 運 輸。dpa Polska Intermodal 旨在縮短中國列車自波蘭-白俄羅斯國境起的運輸時間。旨在將杜伊斯堡港務集團和中國多個目的地之間當前的運輸時間由14天減少到10天。

杜伊斯堡港務集團的首席執行官 Erich Staake 表示：“我很高興我們成功地為這兩個項目構建了強大的國際性聯盟。”

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