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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業
“提升12.5米深水航道通航能力，助推南京區域性航運物流中心建設”新聞發布會在南京召開
江蘇省港口集團 | 2021-01-30 南京
新電進口煤在連云港港接卸量突破400萬噸
連云港港微平臺 | 2023-12-24 連云港
錦州港助力東北陸海新通道建設
東北新聞網 | 2022-10-20 錦州港
低硫油 VS 高硫油,差價有多大？
中國船檢 | 2019-01-14 限硫令
京津冀交通一體化格局基本成型
央視網 | 2019-12-09 京津冀交通一體化
“新基建”提速，為水運經濟注入“新動力”
中國水運網 | 2020-06-19 水運經濟
【評論】船舶“洗滌塔”爭論為何持續發酵？
中國水運報 | 2019-02-03 船舶
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
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